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主题: 啥??南京过江隧道漏水了??

  • hxfs1688
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  • 发表于:2016/10/10 9:18:49
  • 来自:江苏
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啥??南京过江隧道漏水了??



9月19日晚上6点,“长江隧道里竟然出现了喷水现象,这是怎么回事?隧道还能正常通行吗?”的帖子,在网络上以及朋友圈上,引起不少市民的关注,不少市民更关注这水从何而来?长江隧道突然出现了漏水现象,怀疑是存在工程质量问题等等。



 据悉,长江隧道浦口往南京方向离隧道出口约700米处右侧车道,一辆蓝牌小货车车厢货物起火,隧道监控中心第一时间发现后立即启动应急预案,开启隧道消防自动喷淋系统实施扑救,并立即通知119、公司义务消防队赶赴现场处置,同时通知公司应急中心临时实施交通管制关闭隧道入口;17:44明火被扑灭,整个扑救过程按预案展开,现场无人员受伤,17:50左右隧道恢复通行。

据了解,,早在2012年长江隧道就发生过意外喷水情况。那有哪些措施是针对隧道漏水的呢??

一、采取光面爆破方案,确保开挖面圆顺

这是搞好隧道不渗不漏的基础,光面爆破搞不好,极易带来:

①拱部回填困难,一旦不密实,易形成水囊;

②岩面凹凸不平,喷射砼难以找平;

③铺设防水板困难;

因而在施工中,严格按照光面爆破工艺要求进行操作。

二、严把注浆止水、防水关

需要进行注浆加固的止水地段,特别是富水地段、破碎围岩地段,严格按照注浆设计进行施工,贯彻“以防为主,防排结合,综合治理”的原则,确保注浆防水的质量达到止水效果,基本实现注浆段无线流,初步形成初期支护外的止水环,为安全开挖创造条件,为隧道防水创造条件。

 


三、严把小导管注浆关

采用短台阶法施工时,严格执行“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤测量”的施工原则,认真做好初期支护,特别是初期支护背后的回填注浆,做到渗漏水无线流,否则在严重渗漏水处打孔、下管补充注浆,直至符合要求。该项工作务必做到平行作业,分段进行,做好一段,初验一段,否则,将不允许做二次衬砌。

四、把住喷射混凝土防水关

⑴喷射混凝土采用湿喷技术。

⑵喷射混凝土采用复喷方式,第一次喷射封面,支立格栅,挂网后再复喷,并埋入检测喷射混凝土厚度的标识钢筋,以检查喷设混凝土的厚度。

⑶在喷射混凝土施工前28天,把场地布置图、机具、混合料配合比资料报监理审批,审批后再实施。

⑷原材料称量允许偏差(按重量比):水泥、速凝剂±2%,砂石±3%。

⑸搅拌时间:喷射混凝土采用强制式拌合机分次投料,搅拌时间不少于2 min

⑹运输及存放时间,当不掺加速凝剂时不得超过2小时,掺加速凝剂时不宜超过20 min,混合料随拌随用。

⑺按照规范要求,取样试验。

完成喷射砼后,隧道基本实现干燥。局部有渗流处,一是可以插管补注浆,二是较大渗流可以插管接排水盲管固定引至侧沟排走。




五、把住防水层施工质量关

⑴防水层施工必须由专业化队伍施工。

⑵必须处理好基面。

⑶必须采用无钉铺设、双焊缝焊接的施工工艺。

⑷把好防水层施工接缝质量关。

⑸加强防水层成品的保护措施。

严格按照结构防水设计要求,先设置纵向、环向软透水管,再铺设防水板。在施工过程中,保证接封焊接质量,避免创伤产生孔洞。

防水板铺设前,喷混凝土表面处的钢筋头和锚杆头先切除,再用手持砂轮机磨平,对凹凸不平部位应修凿喷补,使混凝土表面平顺,有局部渗水处,应进行处理。

⑹防水板按环向铺设,焊接工序与固定工序应紧密配合,一般先焊接,后固定。

⑺防水板铺设的搭接宽度为10厘米,焊接宽不小于2厘米,漏焊、假焊处应补焊,若有烤焦、焊穿处,应用同样的防水板焊贴覆盖或按监理工程师指示办理。

⑻固定防水板采用胶热焊接,胶垫与胶垫之间防水层不得绷紧,要保证板面与喷射混凝土密贴。

⑼铺设防水板地段距开挖工作面,不得小于爆破所需要的安全距离,二次衬砌灌注混凝土时,不得损坏防水层。

⑽在二次衬砌灌注混凝土前,应检查板面和底层密贴情况,搭接焊缝质量,填写质量检查记录,经监理工程师批准后方可继续施工。

 


六、严把二次衬砌混凝土防水关

二次衬砌的混凝土在灌注和养生过程中,绝不能改变其水灰比,导致混凝土产生收缩裂缝,降低其防水性能。

⑴防水混凝土所使用的水泥性能必须符合规范要求;不得使用过期或受潮结块的水泥,并不得将不同品种或标号的水泥混合使用,

⑵防水混凝土使用的砂、石技术指标除符合规范外,砂的含泥量不得大于3%,泥块含量不得大于1%;石子最大粒径不宜大于40mm,含泥量不得大于1%,泥块含量不得大于0.5%。

⑶防水混凝土使用的水,采用不含有害物资的洁净水;为提高混凝土的抗渗性而掺加的外加剂,必须具有质量证明文件和产品技术资料。

⑷混凝土必须采用分层浇筑、分层振捣,每层厚度不得超过300~400mm,相邻两层浇筑时间间隔不得超过2h,混凝土的自落高度不得超过2m,超过时采用串筒或滑槽。

⑸混凝土浇筑必须连续,因施工需要留设施工缝,必须征得设计凝土的抗渗性而掺加的外加剂,必须具有质量证明文件和产品技术资料。

⑹混凝土必须采用分层浇筑、分层振捣,每层厚度不得超过300~400mm,相邻两层浇筑时间间隔不得超过2h,混凝土的自落高度不得超过2m,超过时采用串筒或滑槽。

⑺混凝土浇筑必须连续,因施工需要留设施工缝,必须征得设计同意,并得到监理认可。

⑻灌注施工采用整环灌注施工,当混凝土灌至墙拱交界处时,间歇约1小时,以便于边墙混凝土沉实。拱圈封顶时,随拱圈灌注及时捣实。

⑼振捣时,振捣器不得接触防水层及模板,且每次移动距离不大于振捣器作用半径的一半。

⑽严格控制拆模时间,严禁混凝土强度未达到规范要求前拆模。

⑾加强混凝土的养护。

七、把住混凝土施工缝防水关

⑴做好施工缝的清理,凿处表面浮粒和杂物,将混凝土表面凿毛,并用水冲刷干净。

⑵严格控制施工缝间距确保环向施工缝在8~12m之间。

⑶严格控制止水条的质量,确保最终膨胀率≥200%。

⑷在施工缝设遇水膨胀止水条、分段灌注的变形缝(沉降缝)设止水带,并在内外缘进行嵌缝处理。

 隧道的渗漏水是目前设计、施工的重点和难点,隧道一旦出现渗漏水,直接影响着工程的主体结构质量以及使用安全。目前隧道的施工质量要求越来越高,对隧道施工的研究也越来越深入了。
  
  • 一缕忧伤
  • 发表于:2016/10/10 12:24:04
  • 来自:安徽
  1. 沙发
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好危险
  
  • 反射波
  • 发表于:2016/10/10 12:41:17
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  1. 板凳
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这应该会快就有人去补吧,坍塌就不得了
  
  • 海神布鲁斯
  • 发表于:2016/10/10 12:59:29
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  1. 3楼
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  3. 只看该作者
真是危险,以前开车就不敢走隧道,总觉得是在山与山之间开辟出来的,总觉得会塌
  
  • 阳光沙滩
  • 发表于:2016/10/10 13:14:36
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  1. 4楼
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都发到网上了肯定有人修去了
  • 江御
  • 发表于:2016/10/10 13:33:14
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  1. 5楼
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做工程的!
  • songbindong
  • 发表于:2016/10/11 10:18:07
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  1. 7楼
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没人能做到如上说的那么精细,不偷工减料就是很好了
  • 蒲公英
  • 发表于:2016/10/11 10:44:11
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  1. 8楼
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既然是漏水,怎么还会起火呢
  • 暖歌
  • 发表于:2016/10/12 12:25:58
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  1. 9楼
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真可怕,每次坐车子进入隧道就觉得没有安全感,总怕会坍塌
  • 漠河
  • 发表于:2016/10/12 12:30:41
  • 来自:安徽
  1. 10楼
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肯定是顶上裂了
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