4月15日,作为望东长江大桥重要配套工程的北岸连接线开始桥梁工程上部结构施工,并在腊树互通立交成功架设了首片20米T梁。目前桥梁下部结构已完成总量60%,预计7月份将全部完成。
望东长江大桥北岸接线项目自2013年9月开工以来,建设者坚持以标准化施工为抓手,严格执行“首件认可制”, 不断提高质量精细化管控水平,在首梁预制中,预应力砼梁运用智能张拉及压浆设备,精确控制梁板伸长值偏差区间;使用全自动数控钢筋弯曲机集中加工钢筋,确保钢筋绑扎与安装精度。同时,在混凝土强度、钢筋保护层厚度及外观质量等方面严格把关。
望东长江大桥北岸连接线是我省高速公规划路网“四纵八横”中“纵四”商丘至景德镇公路的重要组成部分,项目起自潜山县王河镇,与六潜高速、合界高速公路互通,终至望江县茶庵,与望东长江公路大桥相连,全长约50公里。全线设特大桥1座,大中小桥18座,互通立交4处,服务区1处,匝道收费站3处,工程概算投资约22.4亿元。设计行车速度120公里/小时,计划工期为3年。