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主题: 宿望宣城际铁路,方案有调整!

  • 一身傲骨怎能服输
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  • 发表于:2024/9/3 18:01:06
  • 来自:安徽
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宿望宣城际铁路,方案有调整!涉及宿松、望江

8月30日,池州市发改委公开了市政协五届三次会议第79号《关于尽快确定宿望宣城际铁路 确保池州全部县区通高铁》的提案答复函,详情如下:

宿望宣铁路已作为区域连接线城际铁路纳入上一轮国家《中长期铁路网规划》,规划期为2016至2025年。

原线路方案为南线方案



自合安九高铁宿松东站引出,经望江、东至、石台、黄山区、泾县引入宣城站,全长325公里,总投资437亿元。



涉及难点

由于南线方案多为山区,新建线路里程长、项目投资大,需穿越多处生态红线,沿线经济据点和人口少,近期启动实施难度极大。


宿望宣城际铁路原方案

经与路省有关部门汇报衔接,国铁集团、省发改委建议对原方案进行优化调整,推荐采用北线方案

新线路



宿松东站引出,经望江引入东至站,利用规划池州至九江、在建池州至黄山、规划池州至宣城铁路引入宣城站。


宿望宣城际铁路调整后方案

目前,池州至九江铁路正在开展前期研究,具体线路走向和站点设置方案将在可研阶段明确。

| 来源:铁路建设规划



  
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