为贯彻落实《中华人民共和国车辆购置税法》，财政部、国家税务总局日前发布公告，明确关于车辆购置税有关具体政策。公告自2019年7月1日起施行。

根据两部门发布的公告，纳税人购买自用应税车辆实际支付给销售者的全部价款，依据纳税人购买应税车辆时相关凭证载明的价格确定，不包括增值税税款。

纳税人进口自用应税车辆，是指纳税人直接从境外进口或者委托代理进口自用的应税车辆，不包括在境内购买的进口车辆。

公告并称，纳税人自产自用应税车辆的计税价格，按照同类应税车辆（即车辆配置序列号相同的车辆）的销售价格确定，不包括增值税税款；没有同类应税车辆销售价格的，按照组成计税价格确定。

公告明确，地铁、轻轨等城市轨道交通车辆，装载机、平地机、挖掘机、推土机等轮式专用机械车，以及起重机（吊车）、叉车、电动摩托车，不属于应税车辆。

交通运输部日前发布修订后的交通运输行业标准《收费公路车辆通行费车型分类》，明确1类和2类客车分类界限值由核定载人数7人修订为9人，新标准将于9月1日起实施。标准修订后，核载8人和9人车辆由原2类客车降为1类客车，降低了对应车辆的收费标准。

部分药品价格虚高是造成“看病贵”的重要因素。2018年，我国采取一系列措施减轻患者药费负担。开展抗癌药医保准入专项谈判，17种抗癌药大幅降价并纳入国家医保目录；国家组织药品集中采购和使用试点25个中选药品价格平均降幅52%，预计节省药品费用58亿元，其中为患者节省药品支出约23亿元。

国家医保局医药服务管理司司长熊先军10日表示，将进一步扩大药品集中采购规模，让更多患者享受到集中采购的政策福利。熊先军表示，2019年国家医保药品目录调整，要把更多临床价值高、药物经济性好的药品纳入目录，更好地满足广大参保人员合理的临床用药需求，有效降低患者用药负担。开展药品目录的准入谈判，通过以市场换价的方式切实降低药品价格。

与此同时，开展国家组织药品集中采购和使用试点的评估工作，研究部署扩大试点工作，进一步让更多地区、更多药品参加到集中采购中。

《工业和信息化部 国资委关于开展深入推进宽带网络提速降费 支撑经济高质量发展2019专项行动的通知》明确：

开展“双G双提”工作，推动固定宽带和移动宽带双双迈入千兆时代。在持续扩大光纤宽带和4G基站覆盖范围的同时，继续推动5G技术研发和产业化，加快5G商用部署和IPv6改造。

面向粤港澳大湾区建设，推动降低内地与港澳地区间流量漫游费，实现资费降低30%。

通过推广大流量套餐产品、降低老用户套餐外流量单价等方式，推动移动流量平均资费降低20%以上。