主题: 汽车排量不想再做“背锅侠”，这五个因素才是油耗增高的“真凶”

汽车排量不想再做“背锅侠”，这五个因素才是油耗增高的“真凶”。很多人觉得发动机的排量直接和油耗挂钩，排量小=油耗低，排量大=油耗高，事实上这是一个伪命题，排量只是影响油耗的一个重要因素而非决定因素，今天小编就要为车排量正名了，并不是排量越大，油耗就越高。以下几个方面才是导致油耗增高的“真凶”。

1.驾驶习惯。个人驾驶习惯对燃油消耗影响最大。由于机械设计等因素，发动机需要运行一段时间才能达到最佳效果。不要急于停车，根据前方道路进行预测性制动和加油，并尽量减少单脚和一次制动的驾驶习惯。例如，60-90公里/小时是最经济的速度，高速不超过100公里，油耗会非常好！

2，胎压不足。正确的轮胎压力对于燃油消耗和轮胎寿命都具有重要意义。只要轮胎少于40Kpa，这种轮胎的寿命将减少10,000公里，油耗将增加3%！如果轮胎压力降低30%，燃油消耗将以40km/h的速度增加5%-10%！

3.行李箱中的物品太多了。如果车辆本身携带过重的物品，则会使油耗高于正常行驶油耗的2%！似乎没有多少，积累太多了，而且长期以来这么多项目，也是一笔不小的开支。。所以不要让汽车装满可放在家里的东西！

汽车车身没有及时清理灰尘。许多车主可能会嘲笑这一点，并且不相信车身的清洁问题会增加油耗。实际上，这是科学理论。驾驶时对汽车的最大阻力来自空中。如果车身上有太多灰尘和灰烬，则会增加驾驶时车辆的阻力。不要低估身体。这个小小的灰色层，它产生的阻力会增加你汽车的油耗！

5.使用自动启动和停止功能。自动启停一直是其诞生之初的燃料销售点，但是当涉及到交通拥堵时，它不仅省油而且更昂贵！因为当我们遇到交通堵塞时，它通常会停止并停止。在这种情况下，反复启动发动机将增加发动机负荷并增加燃料消耗。虽然它不会损坏发动机，但它会在一定程度上增加点火线圈，电池和其他部件的损失。因此，难怪驾驶员一上车就会关闭自动启停！